本文摘要:
(记者 魏海政 通讯员 娄进举 王大生 陈家峰)记者近日从山东交通学院得知,疫情再次发生以来,该校已积极开展各类型线上聘用活动百余次,2020届毕业生有数800余人通过网上签下,总体签约率相似50%。学院相结合交通行业优势,主动突发事件,逆校园聘用为网上聘用,逆低收入“供应商”为“采购商”, 在低收入系统中设置有教师在线、专家在线、企业在线模块,为毕业生就业指导服务获取开放式对话交流平台,构建PC末端和移动末端实时一体化,还原成了用人单位和毕业生熟知的线下招聘会场景和流程。![开元ky227在线下载](http://img.sitebuild.vip/wzghtovfdu3s1b26p9ik1631.jpg)
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(记者 魏海政 通讯员 娄进举 王大生 陈家峰)记者近日从山东交通学院得知,疫情再次发生以来,该校已积极开展各类型线上聘用活动百余次,2020届毕业生有数800余人通过网上签下,总体签约率相似50%。学院相结合交通行业优势,主动突发事件,逆校园聘用为网上聘用,逆低收入“供应商”为“采购商”, 在低收入系统中设置有教师在线、专家在线、企业在线模块,为毕业生就业指导服务获取开放式对话交流平台,构建PC末端和移动末端实时一体化,还原成了用人单位和毕业生熟知的线下招聘会场景和流程。停止派发毕业生纸质低收入协议书,毕业生与用人单位达成协议签下意向后,可选择学校低收入服务系统签定电子三方协议。学院充分发挥作为全国公路交通类专业毕业生低收入工作协作组、全国航海类专业低收入协作组成员,中国建筑集团毕业生聘用工作不会会员单位的优势,主动联系物流、航空、轨道、智能交通、机械汽车智能生产等与学校专业涉及的行业龙头、骨干企业,向学校投入聘用计划。
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通过“春风行动”,针对建档立卡家庭经济艰难毕业生、少数民族毕业生、湖北籍毕业生和疫情较轻地区的毕业生等重点毕业生群体,“一生一策”分类指导, “一对一”帮扶。自停工复产以来,该校交通土建学院有数50名毕业生与用人单位达成协议低收入意向,该学院已签订低收入协议的毕业生超过61.7%。学院还大力与中国交建、山东路桥等用人单位接入,调整教学计划办成订单班,采行多种措施确保培育质量,使这些相等于早已提早取得低收入岗位的毕业生,尽快到国家重点工程顶岗进修、建功立业。
该校中交一公局卓越工程师订单班、中交四公局“新一代计划”定单班、中铁十四局海外工程订单班和山东路桥卓越工程师订单班的学员,以线上作业汇报、学员互相评论、专家细致指导等方式积极开展作业交流活动和毕业设计。
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